| Потужнiсть | 20 |
|---|---|
| Кабiна | Ні |
| Витрата палива, л/год | від 1 до 5 літрів в мотто годину |
| W/D | 4×4 |
| Країна виробництва | Японія |
| Циліндри | 3 |
| Додатковий гидроцилиндр | + |
| Плаваючий режим задньої навіски | + |
| Гідропідсилювач керма | Так |
| Реверс | Так |
| Трикутник для швидко знімання фрези | + |
| Додатковий гидроцилиндр на задню навіску | + |
| Функція швидкий розворот | + |
| Водяне охолодження | + свічки розжарення |
| Електро стартер з безпечним пуском | Так |
| Блокування діфференціалa | подвійного типу |
| Мінімальний радіус розвороту | 220 см |
| Мінімальний дорожній просвіт | 37 см |
| Швидкість пересування, км / год | 17 |
| Передня колія | від 97 см до 117 см |
| Задня колія | від 101 см до 120 см |
| Розмір коліс (передні) | 6х14 |
| Розмір коліс (задни) | 9.5x22 |
| Вал відбору потужності | 4 швидкості вперед 540, 750, 1000, 1250 і одна назад 540 при 2600 об/хв |
| Паливний бак | 25л |
| Вага, кг | 900 |
| Габарити | Довжина 250 см + 60см фреза/ Ширина 120 см. Висота 132 см |
